Motor sporlarındaki çalışmalarını federasyon yöneticiliğiyle sürdüren Yazıcı, 2015-2019 yılları arasında Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu başkanlığı yaptı.
Serkan Yazıcı kimdir?
Serkan Yazıcı, 22 Mart 1971 tarihinde Bursa'da doğdu. Aslen Ardeşenli İbrahim Yazıcı'nın oğlu olan Yazıcı, motor sporları alanındaki kariyeriyle Türkiye'nin tanınan ralli pilotları arasında yer aldı.
Motor sporlarına genç yaşlarda başlayan Yazıcı, kariyerinin ilk yarışına 1989 yılında katıldı. Murat 131 Doğan ile mücadele ettiği Mudanya Tırmanma Yarışı'nda birinci olarak motor sporlarındaki kariyerine dikkat çeken bir başlangıç yaptı.
İlk yıllarında Lancia HF Turbo ve Opel Manta gibi farklı araçlarla tırmanma ve rallikros yarışlarına katılan Yazıcı, ilerleyen yıllarda Türkiye'nin yanı sıra yurt dışında düzenlenen organizasyonlarda da mücadele etti.
Ralli kariyerinde şampiyonluklar
Serkan Yazıcı, 1991 yılında Türkiye Ralli, Tırmanma ve Pist Şampiyonası'nda yarıştı. Bir yıl sonra Ford Sierra RS Cosworth ile yarışlara devam etti.
1996 yılında Lancia Delta Integrale ile Türkiye Tırmanma Şampiyonası Kategori 3 Sınıfı'nda birincilik elde eden Yazıcı, böylece kariyerindeki ilk resmi şampiyonluğuna ulaştı.
1997 ve 1998 sezonlarında Opel Motorsports Turkey takımında Opel Astra GSI ile yarışan Yazıcı, 1999 yılında ise Birleşik Krallık'ta düzenlenen Peugeot 106 Challenge'da mücadele etti.
2000 yılı, Yazıcı'nın kariyerindeki önemli sezonlardan biri oldu. Toyota Corolla WRC ile FIA Teams Cup'ta dünya üçüncülüğü elde eden Yazıcı, aynı yıl Türkiye Ralli Şampiyonluğunu kazandı.
2001 yılında da Türkiye Ralli Şampiyonası'nda şampiyonluğa ulaşan Yazıcı, 2002 yılında Team Taksi'yi kurdu. 2003 sezonunda Ford Rallye Sport Turkey takımında Ford Focus WRC ile yarıştı.
2004 yılında yeniden Türkiye şampiyonu oldu
Serkan Yazıcı, 2004 sezonunda Türkiye Ralli Şampiyonluğu'nu bir kez daha kazandı. Aynı yıl elde ettiği başarı, spor kariyerinde önemli ödüllerden birini de beraberinde getirdi.
Yazıcı, 2004 yılında düzenlenen Sabah Spor Ödülleri kapsamında “Motorsporlarında 2004'ün En Başarılı Sporcusu” seçildi.
2005 sezonunda Hyundai Assan Motorsports takımına geçen Yazıcı, Hyundai Accent WRC ile yarıştı. Ancak sezonun ardından Hyundai Assan Motorsports'un parkurlardan çekilmesiyle aktif pilotluk kariyerine ara verdi.
2008'de yarışlara geri döndü
Motor sporlarına verdiği aranın ardından Serkan Yazıcı, 2008 sezonunda Lassa Rally Team ile yeniden yarış pistlerine döndü.
Yazıcı, dönüş sezonunda Mitsubishi Lancer Evo IX kullanarak yarıştı. Böylece uzun yıllara yayılan ralli kariyerine yeni bir dönem ekledi.
Kariyeri boyunca elde ettiği 4 Türkiye Ralli Şampiyonluğu ile öne çıkan Yazıcı, daha sonraki yıllarda motor sporlarındaki çalışmalarını yönetim ve federasyon faaliyetleriyle sürdürdü.
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu başkanlığı yaptı
Serkan Yazıcı, 5 Aralık 2015 tarihinde Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu başkanlığına geldi. Bu görevi 20 Ocak 2019 tarihine kadar sürdürdü.
Federasyon başkanlığının ardından da motor sporları alanındaki çalışmalarını sürdüren Yazıcı'nın 2017 yılından itibaren FIA Dünya Motor Sporları Konseyi üyeliği devam etmektedir.
Yazıcı ayrıca Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun onursal başkanıdır.
Siyasete atıldı
Serkan Yazıcı, motor sporlarındaki kariyerinin yanı sıra siyasette de yer aldı.
Adalet ve Kalkınma Partisi'nden 2019 ve 2024 yıllarında Marmaris belediye başkan adayı olan Yazıcı, her iki seçimde de belediye başkanlığını kazanamadı.
2019 seçimlerinde oyların yüzde 34,78'ini, 2024 seçimlerinde ise yüzde 41,11'ini aldı.
Serkan Yazıcı'nın özel hayatı
Evli olan Serkan Yazıcı'nın bir oğlu bulunmaktadır.
Motor sporları kariyerinde Türkiye Ralli Şampiyonası'nda dört kez şampiyonluk elde eden Yazıcı, pilotluk döneminin ardından federasyon yöneticiliği ve siyaset alanındaki çalışmalarıyla kamuoyunda tanınmaya devam etti.
