''Bir deli kuyuya bir taş atmış, kendisini akıllı sanan 40 kişi bu taşı çıkartamamış'' derler ya, bizim işlerimizde ona benziyor. Birisi çıkıp, bir laf ediyor, önünü sonunu hesap etmeden ''Olsun da ne olursa olsun, ama bizim olsun!'' mantığından hareketle, tartışıp, duruyoruz.
Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, TBMM Başkanı Cemil Çiçek, Başbakan Yardımcısı Bekir Bozdağ ile birlikte katıldığı Çağrı Merkezi'nin açılış töreninde bir konuşma yaptı. Mart ayı içerisinde gerçekleştirilen bu açılış töreninde, ısrarla Yozgat'a yönelik ''Müjde'' verilmesi talebinde bulunulunca Yıldırım'da, ''Yozgat’ın doğusuna batısına kuzeyine güneyine baktık. Tokat’a, Kayseri’ye, Sivas’a, Nevşehir’e, Ankara’ya baktık hepsinin arası 100 kilometrenin üzerinde. Bu ne anlama geliyor? Bunun ne anlama geldiğini Meclis Başkanım açıklasın. Ben bu kadarını söylüyorum. Yozgatlılar, arif insanlardır, arif olan anlar'' dedi, sonrasında da Yozgat'a havaalanı yapılabileceğini kaydetti.
Bunun üzerine düştük yollara, yer tespitinde bulunduk, havaalanın temelinin ne zaman atılacağını tartışırken, devreye bu kez Çorum girdi, ''Yozgat'a yapılmasın bize yapılsın, ortak havaalanımız olsun'' dediler, sonrasında işi biraz daha ileriye götürüp, ''Yozgat yerine bize yapılsın'' demeye başladılar.
Bu tip söylentiler arttıkça, tartışmalar da farklı boyutlara gitmeye başladı.  Peşinen söylemiştim, tekrarında da yarar görmekteyim, ''Yozgat'a haavalanı yapılacağına kesinlikle inanmıyorum'', gerekçelerini de daha önce birden fazla aktarmıştım.
Bu yatırımın hayata geçirilme noktasında şüphelerim bulunmasına karşın, bu hakkım saklı kalmak kaydı ile diyelim ki; Yozgat'a havaalanı yapıldı...
Ne olacak?...
Göç mü duracak?...
Yoksa göçümüzü daha mı hızlandıracak?...
İşin şakası bir tarafa, Yozgat'a  bu haliyle, bu anlayışla, yani ''Bize yapılsın da ne yapılırsa yapılsın!'' anlayışı içerisinde yapılacak bir havaalanı, yapılmış olmaktan öteye gitmeyecektir.
Komşumuz Sivas'tan günlük İstanbul'a 2, Ankara'ya bir uçak seferi bulunuyor. Kayseri'den kalkan uçak sayısı ise bunun iki katı, mevsimine göre de değişiyor. Bu durumda Yozgat'tan kalkacak uçak sayısının kaç olacağını varın siz hesap edin...
Daha önce yapılan planlamada Hattuşaş-Kapadokya bölgesine gelecek turistlerin Yozgat'a taşınıp, buradan da her iki bölgeye turistik gezilerin düzenlenmesi düşünülüyordu. Atatürk Yolu da bu nedenle devreye sokulup, hayata geçirilmek üzere çalışma başlatıldı. Sonra, normal bir yol statüsünde hizmete sunuldu. Havaalanı hayali de böylece suya düştü.
Şuana kadar yapılan açıklamalar ışığında, havaalanı ister Yozgat'a ister Çorum'a yapılsın. Nereye yapılırsa yapılsın, sadece yapılmış olur, hiç bir işlevi olmaz. Haftada bir iki uçak bile zor kalkıp, iner. Bir de bölgede çok fazla gurbetçi bulunuyor, bunlar Ankara ve İstanbul yerine buraya direk gelir, ötesi yok...