Yozgat'taki trafik akışının bir türlü düzene konulamamasının temininde ''Ben yaptım oldu!'' anlayışı yatıyor. Trafik akışının, yoğunluğunun, park bölgelerinin, trafikte yaşanılan sıkışıklıkların gözlemi yapılmadan, komisyon bir masa başında toplanıp, birbiri ardına kararları alıyor, ''Filanca yolu trafiğe kapattık, filanca cadde üzerinde otopark yasağı getirdik'' deniliyor, gibi bir hisse kapılıyorum, çoğu zaman diliminde.
Yozgat aslında çözümlenmeyecek bir şehir değil. Ama çözebilmek için biraz zaman biraz da kafa yormak, düşüncelerin hayata geçirilebilmesi için de biraz yatırım ve çözüme inanmak, iyi niyetli olarak konuyu kabullenip, hayata geçirmek birinci derecede önem arzediyor.
Yozgat'ın şehiriçi trafiğinin tüm yükü şehirlerarası E-88 Karayoluna yüklenmiş durumda. Öncelikle bu yoldan şehir içi trafik akışının önemli bölümünü diğer yan yollara çekilmesi gerekiyor. Bunun içinde E-88 Karayolu'nun Sivas istikametindeki kesimlerdeki eski Emniyet Müdürlüğü binasının yanındaki yolun, Hastane ve Çamlık bölgesinden Sivas istikametine gitmek isteyenlere açılmasıyla birlikte, Çamlık bölgesine gidecek olan araçların ışığı beklemeden dönüş yapmaları sağlanmalı, aynı şekilde terminalden çıkış yapıp, Ankara istikametine gidecek araçlar için de Öğretmenevi önünden ışıksız çıkışları sağlanmalıdır.
Aynı yolda bulunan 4 yol kavşağındaki 'U' dönüşler, köprü üzerinde yapılacak bir çalışma ile ışıklar bekletilmeden dönülebilecek şekilde biraz daha geriye çekilmesi, kavşaktaki yığılmayı önleyecektir. Köprülü kavşağın devamındaki Çapanoğlu camiine dönülen bölgedeki yolda düzenleme yapılıp, dönüşlerin daha rahat yapılmasına imkan verilmesi gerekmektedir. Eskipazar Mahallesi'ne dönüş yolunun aynı zamanda Ankara istikametinden gelip, Hastane Bölgesine geçiş yapacak olan araçlar için yeniden düzenlenmesi, Tuzkaya ve Çamlık altındaki ara yolların daha düzenli hale getirilmesi gerekmektedir.
Böylesine bir çalışma gerçekleştirildiğinde bile Yozgat'ı şehir içerisindeki trafik akışının daha rahatlayacağı görülecektir. Kısa vadede gerçekleştirilecek çalışmalar, düzenlemelerin yanında uzun vadede şehir merkezinden geçmekte olan uluslararası E-88 Karayolu şehir dışına taşınıp, çevre yolunun bian önce devreye sokulması programa alınmalı. Buna paralel olarak şehir içerisindeki E-88 Karayoluna paralel dikey ve yatay ana yolların da biran önce planlamaya alınıp, yapılması gerekmektedir. Eğer Yozgat'ın trafik sorunu çözümlenmek isteniyorsa...
