Yeni düzenlemeyle yıllardır uygulanan sabit direksiyon sınav güzergahı kaldırılarak, adayların gerçek trafik koşullarında değerlendirileceği “serbest güzergah” sistemine geçilecek. Yeni sistemle birlikte direksiyon sınavlarının süresinin yaklaşık 1 saate çıkması, sürücü adaylarının alacağı direksiyon eğitiminin ise 24 saate yükselmesi bekleniyor.
ANKARA - Ehliyet almak isteyen milyonlarca sürücüyü ilgilendiren direksiyon sınavlarında yeni bir dönem başlıyor. Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yapılan yönetmelik değişikliğiyle, uzun yıllardır uygulanan ve belirli bir parkur üzerinde gerçekleştirilen direksiyon sınav sisteminde kapsamlı değişiklik yapılacak.
Yeni sistemin temelini, “serbest güzergah” uygulaması oluşturacak. Buna göre sürücü adayları yalnızca önceden belirlenmiş ve ezberlenebilen bir parkur üzerinde değil, şehir içindeki normal trafik akışı içerisinde sınava tabi tutulacak.
Sabit parkur uygulaması sona eriyor
Mevcut sistemde adaylar, sınav sırasında önceden belirlenmiş güzergahları takip ediyor ve belirli manevraları bu güzergah üzerinde gerçekleştiriyor. Özellikle park etme gibi uygulamalar, sınav alanlarında oluşturulan sabit bölümlerde yapılıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte ise bu sistemin değiştirilmesi hedefleniyor. Adayların trafikte karşılaşabilecekleri gerçek koşullarda araç kullanma becerilerinin ölçülmesi amaçlanıyor.
Yeni sistemde sınav güzergahının şehir, ilçe ve trafik yoğunluğuna göre daha geniş bir alana yayılması bekleniyor. Böylece adayların yalnızca belirli manevraları başarıyla tamamlaması değil, akan trafikte güvenli ve kontrollü araç kullanabilmesi de değerlendirilecek.
Sınav süresi yaklaşık 1 saate çıkacak
Eskişehir'de faaliyet gösteren bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, yeni düzenlemeye ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Yeni sistemle birlikte direksiyon sınavlarının mevcut uygulamaya kıyasla daha uzun süreceğini belirten Er, sınav süresinin yaklaşık 1 saate kadar çıkmasının beklendiğini söyledi.
Mevcut sistemde direksiyon sınavlarının yaklaşık 35 dakika sürdüğünü aktaran Er, yeni uygulamayla birlikte adayların daha uzun süre gerçek trafik içerisinde değerlendirileceğini ifade etti.
Er, yeni sistemin daha nitelikli ve profesyonel sürücülerin yetiştirilmesi açısından önemli olduğunu belirterek, düzenlemenin sürücü adaylarının gerçek hayattaki sürüş becerilerinin ölçülmesine katkı sağlayacağını dile getirdi.
Park manevrası gerçek araçlar arasında yapılacak
Yeni sistemin en dikkat çekici değişikliklerinden biri de park uygulamasında yaşanacak.
Mevcut sınavlarda adayların belirli bir alanda, çoğunlukla dubalarla oluşturulan park bölümünde manevra yaptığına işaret eden Er, yeni sistemde adayların gerçek araçların bulunduğu alanlarda park etme becerisinin değerlendirileceğini söyledi.
Er, yeni uygulamayı şöyle anlattı:
“Direksiyon sınav güzergahı tamamıyla değişiyor. Açıkçası bu kararın devrim niteliğinde olduğunu düşünüyorum. Çünkü daha önceki sınav sisteminde belirli bir güzergah üzerinden hareket ediliyordu. Getirilen serbest güzergah sınav sistemi ile aday sürücüler şehirde, ilde ve ilçede normal akan trafikte sınava başlayacak.”
Yeni uygulamayla adayların yalnızca sınav alanındaki belirli manevralara değil, günlük yaşamda karşılaşabilecekleri trafik koşullarına da hazırlanması hedefleniyor.
Çevre yolu ve farklı güzergahlar da sınava dahil olacak
Serbest güzergah uygulamasında sınavın yalnızca şehir içindeki kısa bir parkurla sınırlı kalmayacağı, adayların farklı yol ve trafik koşullarında araç kullanmasının sağlanacağı belirtiliyor.
Salih Er, yeni sistemde adayların çevre yolunda da araç kullanacağını ve belirlenen koşullar doğrultusunda belirli bir azami hıza ulaşmasının isteneceğini aktardı.
Er, sınav sırasında gerekli görülmesi halinde adayların alışveriş merkezi otoparkları gibi farklı alanlara giriş ve çıkış yapmasının da değerlendirilebileceğini belirterek, sürücünün farklı trafik ve park koşullarındaki yeterliliğinin ölçüleceğini ifade etti.
Direksiyon eğitimi 24 saate çıkıyor
Yeni düzenlemeyle yalnızca sınav güzergahının değil, sürücü adaylarının alacağı direksiyon eğitiminin süresinin de değişmesi bekleniyor.
Mevcut uygulamada direksiyon eğitimlerinin ortalama 14 ila 16 saat arasında olduğunu belirten Er, yeni sistemle birlikte bu sürenin 24 saate çıkarılacağını söyledi.
Sınav güzergahının genişlemesiyle adayların daha fazla ve farklı trafik koşullarında eğitim almasının zorunlu hale geleceğini ifade eden Er, bunun sürücülerin direksiyon başındaki tecrübesini artıracağını belirtti.
Amaç daha deneyimli sürücüler yetiştirmek
Yeni sınav sisteminin temel hedeflerinden biri, adayların yalnızca sınavı geçmeye yönelik belirli hareketleri ezberlemesinin önüne geçmek olacak.
Serbest güzergah uygulamasıyla birlikte adayların; şehir içi trafik, park etme, farklı yol koşulları, hız kontrolü, çevre yolu kullanımı ve gerçek trafik akışı içerisinde araç hakimiyeti gibi birçok farklı alandaki becerisinin daha kapsamlı şekilde değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Sürücü kursu yetkilisi Salih Er de düzenlemenin bu açıdan önemli olduğunu belirterek, yeni sistemin profesyonel ve trafik kurallarına daha hakim sürücüler yetiştirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti.
Yeni uygulamanın kademeli olarak hayata geçirilmesiyle birlikte ehliyet almak isteyen adayların hem sınav sürecine hem de direksiyon eğitimlerine daha fazla zaman ayırması gerekecek. Sürücü adaylarının sınav güzergahına bağlı olarak değil, gerçek trafik koşullarına uyum sağlayabilecek şekilde hazırlanması yeni dönemin en önemli unsurlarından biri olacak.
