Ancak açıklanan teknik özelliklerin ve performans değerlerinin bağımsız testlerle doğrulanması gerekiyor.
Tesla ve SpaceX teknolojilerini bir araya getirmesi planlanan yeni Roadster, otomobil dünyasında alışılmışın dışında özelliklerle gündeme geldi. Kısa süreli havalanma ve havada manevra yapma hedefiyle öne çıkan konseptte, geleneksel pervaneler yerine özel itiş sistemlerinden yararlanılması planlanıyor.
Araçla ilgili paylaşılan teknik detaylar arasında saatte 100 kilometre hıza 0,81 saniyede ulaşma iddiası da bulunuyor. Bununla birlikte, söz konusu performansın hangi koşullarda elde edileceği ve sistemin gerçek kullanımda nasıl çalışacağı henüz netleşmiş değil.
Tesla Roadster Havada Nasıl Hareket Edecek?
Yeni Roadster konseptinde, sıkıştırılmış gazın özel nozullardan dışarı verilmesiyle itiş gücü oluşturulması öngörülüyor. Soğuk gaz iticileri olarak tanımlanan bu sistemin, aracın kısa süreli havalanmasına ve havada manevra yapmasına imkân sağlaması hedefleniyor.
Konsept kapsamında karbon fiberle güçlendirilmiş özel basınç tankları, yaklaşık 600 litre sıkıştırılmış hava kapasitesi ve itiş oluşturmak için 10 nozul kullanılması öne çıkan teknik ayrıntılar arasında yer alıyor.
Planlanan sistem, helikopter ve uçaklarda olduğu gibi sürekli uçuş gerçekleştirmeye dayanmıyor. Bunun yerine aracın kısa süreli havalanması ve belirli manevralar yapması amaçlanıyor. Ancak bu özelliklerin uygulanabilirliği, güvenliği ve gerçek yol koşullarındaki performansı konusunda doğrulanması gereken ayrıntılar bulunuyor.
0’dan 100 Km Hıza 0,81 Saniyede Ulaşacağı İleri Sürülüyor
Yeni Tesla Roadster hakkında öne çıkan iddialardan biri de hızlanma performansı. Aracın arka iticiler yardımıyla 0’dan saatte 100 kilometre hıza yalnızca 0,81 saniyede ulaşabileceği belirtiliyor.
Bu değer, son derece iddialı bir performans hedefi olarak öne çıkıyor. Ancak hızlanma süresinin hangi ölçüm koşullarında hesaplandığı ve bağımsız test sonuçlarıyla doğrulanıp doğrulanmadığı henüz açıklığa kavuşmuş değil.
Bu nedenle söz konusu sürenin kesinleşmiş bir üretim verisi olarak değerlendirilmemesi gerekiyor. Aracın gerçek performansı, nihai teknik bilgiler ve test sonuçlarıyla netlik kazanacak.
Yeni Roadster İçin Üç Farklı Versiyon Gündemde
Yeni modelin üç farklı versiyonla sunulmasının planlandığı belirtiliyor. Standart Roadster, modelin temel seçeneği olarak öne çıkarken Thrust versiyonu arkadan itişli yapı ile anılıyor.
Rocket adı verilen versiyonun ise hava itiş sistemiyle donatılması ve kısa süreli havalanma kabiliyeti sunması hedefleniyor. Bu seçeneğin diğer versiyonlardan hangi teknik özelliklerle ayrılacağına ilişkin nihai ayrıntıların netleşmesi gerekiyor.
Versiyonların donanımları, performans değerleri ve üretim özellikleri kesinleşmeden modelin bütün teknik ayrıntılarını doğrulanmış bilgi olarak değerlendirmek mümkün değil.
Tesla Roadster’ın Çıkış Tarihi 2028 Olarak Gösteriliyor
Yeni Roadster için hedeflenen tarih 2028 olarak belirtiliyor. Bununla birlikte kesin satış tarihi, üretim takvimi, teslimat süreci ve nihai teknik özellikler konusunda açıklığa kavuşması gereken noktalar bulunuyor.
Aracın havalanma özelliğinin hayata geçirilmesi durumunda, karayollarında kullanımına ilişkin güvenlik standartları ve yasal düzenlemeler de önem kazanacak. Bu özelliğin hangi koşullarda kullanılabileceği ve mevcut trafik kurallarıyla nasıl uyum sağlayacağı ayrıca değerlendirilmesi gereken konular arasında yer alıyor.
Tesla Roadster’ın performansı, havada manevra kabiliyeti ve piyasaya çıkış takvimi, kesinleşmiş teknik veriler ve test sonuçlarıyla daha net ortaya çıkacak.
