Meclis’te “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında ele alınması planlanan hurda teşviki, özellikle ikinci el araç piyasasında hareketliliğe yol açabilecek bir düzenleme olarak değerlendiriliyor. Konu, MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından daha önce sunulan kanun teklifiyle gündeme gelmiş, uzun süredir beklenen ekonomik ve çevresel etkileri ile kamuoyunun dikkatini çekmişti.
Hurda teşviki yasasının temel amacı, 25 yaş ve üzeri araçları trafikten çekerek geri dönüşüme kazandırmak ve yerli üretim araç satışlarını teşvik etmek olarak öne çıkıyor. Kanun yürürlüğe girdiğinde, hurdaya verilen araç sahiplerinin yeni araç alımlarında Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) muaf tutulması hedefleniyor. Bu düzenleme, hem aile bütçesine katkı sağlayacak hem de ikinci el araç piyasasında fiyat dengelerinin korunmasına destek olacak.
Mart 2026 itibarıyla hurda teşvik yasası hâlâ Meclis’in Genel Kurulu’na sunulmuş değil. Teklif, öncelikle ilgili komisyonda görüşülecek, ardından Genel Kurul’a sevk edilerek yasalaşma sürecini tamamlayacak. Yetkililer, komisyon sürecinin ardından yürürlüğe girecek düzenlemenin kapsamı, başvuru şartları ve uygulanma tarihinin resmi açıklamalarla duyurulacağını belirtiyor.
Uzmanlar, yasayla birlikte ikinci el araç piyasasında hareketlilik, yerli otomobil satışlarında ise ciddi bir artış beklendiğini ifade ediyor. Ayrıca geri dönüşüme kazandırılacak eski araç sayısının çevresel faydaları da göz önüne alındığında, teşvikin hem ekonomik hem de sürdürülebilir kalkınma hedeflerine katkı sağlayacağı vurgulanıyor.
Araç sahipleri, yasanın komisyondan çıkacak tarihi ve uygulama detaylarını yakından takip ediyor.
