Türkiye’nin en yoğun yolcu trafiğine sahip iki büyük kenti arasında ulaşımı kökten değiştirmesi beklenen proje, yeni nesil demir yolu yatırımları arasında yer alacak.
Tamamen Yeni Hat İnşa Edilecek
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre proje, mevcut yüksek hızlı tren hattından bağımsız olarak planlandı. Mevcut güzergaha ekleme yapılmayacak, Ankara ile İstanbul arasında tamamen yeni bir demir yolu koridoru oluşturulacak.
Proje kapsamında hattın Ankara’dan başlayarak Akyazı üzerinden İstanbul’a uzanması planlanıyor.
Yeni sistemin devreye girmesiyle birlikte Ankara-İstanbul arasındaki yolculuk süresinin yaklaşık 80 dakikaya düşeceği açıklandı. Böylece iki şehir arasında günlük ulaşımın daha hızlı ve erişilebilir hale gelmesi hedefleniyor.
Yetkililer, projenin tamamlanmasıyla birlikte iş, eğitim ve turizm amaçlı seyahatlerde önemli bir zaman tasarrufu sağlanacağını belirtiyor.
Büyük Ölçüde Yüzey Hattı Olacak
Projenin metro sistemi mantığında yer altından ilerleyen bir yapı olmayacağı ifade edildi. Süper hızlı tren hattının büyük bölümünün yüzeyden geçirileceği, ancak coğrafi engellerin bulunduğu bölgelerde tüneller, viyadükler ve özel mühendislik yapılarının kullanılacağı kaydedildi.
Bu sayede hattın kesintisiz ve yüksek hızda işletilmesi planlanıyor.
Süper Hızlı Tren Projesi’nin şu anda tasarım ve projelendirme aşamasında olduğu bildirildi. Teknik çalışmaların tamamlanmasının ardından inşaat sürecine geçilmesi hedefleniyor.
Bakanlık kaynakları, projenin hayata geçirilmesinin yaklaşık 10 yıllık bir zaman dilimini kapsadığını ifade ediyor.
Türkiye’nin En Büyük Ulaşım Projelerinden Biri Olacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, söz konusu yatırımın Türkiye’nin son yıllarda gerçekleştirdiği en büyük demir yolu projeleri arasında yer alacağını değerlendiriyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara ve İstanbul arasındaki ulaşım süresinin ciddi şekilde azalması, iki şehir arasındaki ekonomik ve sosyal etkileşimin ise önemli ölçüde artması bekleniyor.
