Uygulamanın tamamen kaldırılmasıyla birlikte, akaryakıt fiyatlarında yaşanacak artışların pompaya daha fazla yansıması bekleniyor.
Küresel enerji piyasalarında yaşanan gelişmeler ve Orta Doğu'da tırmanan jeopolitik gerilim, petrol fiyatları üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor. Özellikle Hürmüz Boğazı'na ilişkin endişeler nedeniyle Brent petrolün varil fiyatının 72 dolardan 88 dolara kadar yükselmesi, yurt içindeki akaryakıt fiyatlarına da zam olarak yansıdı.
Zamların Bir Bölümü ÖTV'den Karşılandı
Son dönemde akaryakıta peş peşe yapılan fiyat artışlarının önemli bir kısmı eşelmobil sistemi kapsamında ÖTV'den karşılandı. Böylece uluslararası piyasalardaki maliyet artışlarının tamamı pompa fiyatlarına yansıtılmadı.
Bu hafta içerisinde benzinin litre fiyatına toplam 2 lira 69 kuruş, motorinin litre fiyatına ise 3 lira 12 kuruş zam geldi. Ancak uygulanan ÖTV desteği sayesinde litre başına oluşan maliyet artışının yaklaşık yarısı vergi indirimiyle dengelenerek vatandaşın yükü azaltıldı.
Günlük Destek 240 Milyon Liraya Ulaştı
Türkiye'de günlük ortalama 57 milyon litre motorin ve 22 milyon litre benzin tüketildiği belirtilirken, eşelmobil sistemi kapsamında yalnızca bu hafta vatandaşlara günlük yaklaşık 240 milyon liralık ÖTV desteği sağlandı.
Bu destek sayesinde 50 litrelik deposunu motorinle dolduran bir araç sahibi yaklaşık 156 lira, benzin kullanan bir araç sahibi ise yaklaşık 135 lira daha az ödeme yaptı.
Destek Kademeli Olarak Azaltılacak
Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile birlikte eşelmobil sisteminin sona ermesine ilişkin takvim de netleşti.
Buna göre;
31 Temmuz 2026'ya kadar rafineri fiyatlarında meydana gelen artışların yüzde 50'si ÖTV üzerinden karşılanmaya devam edecek.
Ağustos ve Eylül 2026 döneminde destek oranı yüzde 25 seviyesine düşürülecek.
1 Ekim 2026 itibarıyla ise eşelmobil sistemi tamamen sona erecek.
Aynı zamanda rafineri fiyatlarında düşüş yaşanması halinde, indirim tutarı kadar ÖTV'nin yeniden artırılacağı da kararda yer aldı.
Fiyat Artışları Ekonomiyi de Etkiliyor
Akaryakıt fiyatlarındaki değişimler yalnızca araç sahiplerini değil, taşımacılık, lojistik, sanayi ve üretim maliyetleri üzerinden genel ekonomik dengeleri de doğrudan etkiliyor.
Uzmanlar, bugüne kadar uygulanan eşelmobil sisteminin uluslararası petrol fiyatlarındaki yükselişin pompaya tam olarak yansımasını önlediğini, böylece vatandaşların yakıt giderlerini sınırlarken enflasyon üzerindeki maliyet baskısının da bir ölçüde azaltılmasına katkı sağladığını değerlendiriyor.
Uygulamanın 1 Ekim 2026 itibarıyla tamamen sona ermesiyle birlikte, küresel petrol fiyatlarında yaşanabilecek olası artışların akaryakıt fiyatlarına daha doğrudan yansıması bekleniyor. Bu nedenle önümüzdeki dönemde hem sürücüler hem de taşımacılık sektörü, enerji piyasalarındaki gelişmeleri yakından takip etmeyi sürdürecek.
