Yeni düzenlemeye göre, aracın fabrika çıkışı dışında eklenen ve ruhsata işlenmemiş tüm aksesuarlar “yasadışı” kabul edilecek. Standart dışı jant ve lastiklerden yüksek sesli müzik sistemlerine, multimedya ekranlardan APP plakaya kadar birçok ekipman denetim kapsamına alınacak. Özellikle araç dışına taşan yüksek sesli sistemler, sürüş güvenliğini olumsuz etkileyen ekranlar ve aracın teknik yapısını değiştiren modifikasyonlar hedefte olacak.

Düzenlemenin temel amacı, son yıllarda artan gürültü kirliliği ile trafik güvenliğini tehdit eden uygunsuz araç değişikliklerinin önüne geçmek olarak öne çıkıyor. Büyük şehirlerde yaygınlaşan yüksek desibelli ses sistemleri ve standart dışı ekipmanların kazalara ve çevresel rahatsızlıklara yol açtığı gerekçesiyle denetimlerin sıkılaştırılacağı bildiriliyor.
1 Nisan 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek uygulama kapsamında, kurallara aykırı aksesuar bulunduran araç sahiplerine 21 bin TL idari para cezası uygulanacak. Ayrıca söz konusu araçlar 30 gün süreyle trafikten men edilecek. Bu süre boyunca araçlar otoparklarda bekletilecek ve oluşacak tüm masraflar araç sahibine ait olacak.

Denetimlerde, aracın ruhsat bilgileri ile mevcut durumu karşılaştırılacak. Ruhsata işlenmemiş herhangi bir aksesuarın tespit edilmesi halinde doğrudan işlem yapılacak. Bu yaptırımlar yalnızca ses sistemleriyle sınırlı kalmayacak; spoiler, gövde kitleri, plaka değişiklikleri ve uygun olmayan haberleşme cihazları da aynı kapsamda değerlendirilecek.
Yetkililer, mağduriyet yaşanmaması için araç sahiplerinin son günlerde araçlarını detaylı şekilde kontrol etmeleri gerektiğini vurguluyor. Ruhsata işlenmemiş aksesuarların sökülmesi, uygun olanların ise gerekli proje ve muayene süreçlerinden geçirilerek kayıt altına alınması öneriliyor. Ayrıca yetkili servislerden bilgi alınması ve araç muayenesinin güncel tutulması da önem taşıyor.

Öte yandan sektör temsilcileri de düzenlemeye ilişkin bazı esneklik taleplerini gündeme getirdi. Telekomünikasyon Uydu ve Elektronik Sanayicileri İş İnsanları Derneği, ses sistemleri için belirli bir desibel sınırı getirilmesi, bazı ekipmanlara özel ruhsat statüsü tanınması ve montajların sertifikalı merkezlerde yapılması gibi önerileri ilgili bakanlıklara sundu. Ancak bu taleplerin mevcut uygulamaya yansıyıp yansımayacağı henüz netlik kazanmadı.

Yeni düzenleme ile birlikte araçlarda müzik dinlemek yasaklanmıyor. Ancak dışarıya taşan ve çevreyi rahatsız edecek düzeyde yüksek sesli yayın yapan sistemler cezai işlemle karşılaşacak. Aynı şekilde, aracın teknik özelliklerini değiştiren ve resmi kayıtlara geçirilmemiş tüm modifikasyonlar da yasadışı sayılacak.
Uzmanlar, sürücülerin son günleri iyi değerlendirmesi gerektiğine dikkat çekerek, 1 Nisan sonrasında yapılacak denetimlerde herhangi bir tolerans uygulanmasının beklenmediğini ifade ediyor.




