Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya–Alanya Otoyolu Projesi’ne ilişkin yaptığı açıklamada, mevcut ulaşım süresinin ciddi oranda kısalacağını belirterek projenin bölgesel ve ulusal ölçekte stratejik bir ulaşım yatırımı olduğunu söyledi.
Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden otoyolun tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergâhta yaklaşık 2,5 saat süren yolculuğun 36 dakikaya kadar düşeceğini açıkladı. Projenin özellikle turizm, tarım ve ticaret açısından yoğun hareketliliğe sahip güney hattında ulaşım verimliliğini artırması hedefleniyor.
Uraloğlu, otoyolun yalnızca Antalya ile Alanya arasındaki trafiği rahatlatmakla kalmayacağını, aynı zamanda çevre illerden gelen araçların şehir merkezine girmeden transit geçiş yapabilmesine imkân sağlayacağını ifade etti. Bu sayede şehir içi trafik yükünün de önemli ölçüde azalması bekleniyor.
Toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun 84 kilometrelik ana gövde ve 38 kilometrelik bağlantı yollarından oluştuğu belirtildi. Güzergâhın Serik Kavşağı’ndan başlayarak Alanya Batı Kavşağı’na kadar uzandığı aktarıldı.
Proje kapsamında 7 farklı kavşak, 5 tünel ve 16 viyadüğün yer aldığı, ayrıca çok sayıda köprü, altgeçit ve menfez yapısının inşasının sürdüğü bildirildi. Bakanlık açıklamasına göre sahada 5 tünelde kazı ve kaplama çalışmaları devam ederken, viyadüklerin büyük bölümünde temel ve üstyapı imalatları yürütülüyor.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yılda milyarlarca liralık ekonomik tasarruf sağlanacağını vurguladı. Buna göre zamandan ve yakıttan elde edilecek toplam tasarrufun yıllık 23,9 milyar lirayı bulacağı, karbon salınımında ise yaklaşık 47 bin tonluk azalma öngörüldüğü kaydedildi.
Ayrıca projenin, ilerleyen yıllarda planlanan yeni otoyol hatlarıyla birlikte Türkiye’nin batısından Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına entegre edileceği ifade edildi. Bu entegrasyonun, uluslararası taşımacılık ve lojistik açısından da önemli bir avantaj sağlayacağı değerlendiriliyor.
