Avrupa’da karayolu güvenliği, yakıt tüketimi ve çevresel etkiler üzerinden yürütülen hız sınırı tartışmalarına yeni bir öneri eklendi. Avusturya’dan gelen çağrıda, Avrupa Birliği ülkelerindeki otoyol ve ekspres yollarda azami hız sınırının 100 kilometre/saat seviyesine çekilmesi istendi.
Öneri, farklı ülkelerde uygulanan hız limitlerini yeniden gündeme getirirken, böyle bir düzenlemenin hayata geçirilmesi halinde sürücülerin seyahat sürelerinden yakıt tüketimine kadar çeşitli alanlarda etkiler oluşturabileceği değerlendiriliyor.
Avrupa’da hız sınırı 100 km’ye mi çekilecek?
Avusturya'nın NATO Genişleme Komitesi Başkanı Günther Fehlinger Jahn tarafından gündeme getirilen öneride, Avrupa Birliği genelindeki ekspres yollar ve otoyollarda hız limitinin 100 kilometre/saat olarak uygulanması çağrısı yapıldı.
Önerinin temelinde iki gerekçe öne çıkıyor. Bunlardan ilki, araçların daha düşük hızlarda seyretmesiyle yakıt tüketiminin azaltılması. İkinci gerekçe ise yüksek hızın neden olduğu trafik kazalarının ve kaza risklerinin düşürülmesi.
Ancak bu çağrı, Avrupa Birliği genelinde doğrudan uygulanacak yeni bir düzenleme anlamına gelmiyor.
Hız limitlerini ülkeler belirliyor
Avrupa Birliği'nde karayollarındaki hız limitlerinin belirlenmesi büyük ölçüde üye ülkelerin kendi yetki alanında bulunuyor. Bu nedenle Avrupa genelinde otoyollar için tek bir hız sınırı uygulanmıyor.
Birçok Avrupa ülkesinde otoyollarda azami hız sınırı 110 ile 130 kilometre/saat arasında değişiyor. Bazı ülkelerde ise yolun özelliklerine, trafik yoğunluğuna veya çevresel koşullara göre farklı limitler uygulanabiliyor.
Almanya ise bu konuda diğer Avrupa ülkelerinden ayrılan örneklerden biri. Ülkedeki bazı otoyol kesimlerinde genel bir azami hız sınırı bulunmuyor. Sürücüler, hız sınırı olmayan bölümlerde yol ve trafik koşullarına göre seyahat edebiliyor.
Hollanda’da ise çevresel hedefler nedeniyle belirli saatlerde otoyollardaki hız sınırı 100 kilometre/saat olarak uygulanıyor. Bu uygulamayla yakıt tüketimi ve emisyonların azaltılması hedefleniyor.
Türkiye’de hız sınırı değişecek mi?
Avrupa’da gündeme gelen önerinin ardından Türkiye’deki otoyol hız limitleri de yeniden merak konusu oldu. Ancak şu aşamada Türkiye’de otoyollardaki hız sınırlarının 100 kilometre/saat seviyesine indirileceğine ilişkin açıklanmış bir karar bulunmuyor.
Mevcut uygulamada Türkiye’de genel olarak otoyollarda azami hız sınırı 130 kilometre/saat olarak uygulanıyor. Yap-işlet-devret modeliyle işletilen bazı otoyollarda ise azami hız sınırı 140 kilometre/saat seviyesine kadar çıkabiliyor.
Dolayısıyla Avrupa’da gündeme gelen 100 kilometrelik hız sınırı önerisi, şu an için Türkiye’de doğrudan bir değişiklik anlamına gelmiyor.
