Yapılan düzenlemeyle birlikte 69 yaşından gün alan sürücülere ticari araç kullanma yasağı getirildi.
Düzenlemenin temel amacı; trafikte güvenliği artırmak, olası kazaları azaltmak ve mesleki yeterliliği yaşla birlikte sürdürülebilir hale getirmek olarak açıklandı.
TİCARİ SÜRÜCÜLERE ÜST YAŞ SINIRI: 68’DE KALIYOR
Yayımlanan yeni yönetmeliğe göre, 68 yaşını tamamlamış ve 69 yaşından gün almış olan bireyler, mesleki yeterlilik belgeleri bulunsa dahi ticari araç kullanamayacak. Bu kapsamda şehir içi ve şehirlerarası yolcu ya da yük taşımacılığı yapan otobüs, minibüs, kamyon ve TIR gibi ticari araçların direksiyonuna geçmeleri artık yasal olarak mümkün olmayacak.
Yönetmelik sadece ticari araç kullanıcılarını kapsıyor. Özel araç sürücülerine yönelik bir yaş sınırı değişikliği yapılmadı. Dolayısıyla 69 yaşını aşmış sürücüler, mevcut ehliyet koşulları doğrultusunda özel otomobillerini kullanmaya devam edebilecek.
ALT YAŞ SINIRI DA GÜNCELLENDİ
Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde yalnızca üst yaş sınırına değil, alt yaş sınırına da müdahale edildi. Yeni düzenlemeye göre ticari araç kullanmak isteyen sürücülerin en az 26 yaşında olmaları gerekecek. Böylece hem genç sürücülerde yeterli deneyim aranacak hem de daha bilinçli ve güvenli sürüşün önü açılacak.
Yetkililer, söz konusu düzenlemenin Avrupa Birliği ülkelerinde de benzer şekilde uygulandığını belirterek, Türkiye’deki karayolu ulaşım sisteminde hem sürücü hem de yolcu güvenliğinin ön planda tutulduğunu vurguladı. Özellikle yaşla birlikte ortaya çıkabilecek refleks kaybı, dikkat eksikliği, kronik sağlık sorunları ve yorgunluk gibi etkenlerin ticari araç kullanımında daha büyük risk oluşturduğuna dikkat çekildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, “Karayolu taşımacılığı sektöründe hizmet kalitesinin artırılması ve yaşa bağlı risk faktörlerinin azaltılması amacıyla bu düzenleme yapılmıştır. Ticari araç kullanıcılarında hem fiziksel hem de zihinsel yeterlilik kriterleri temel alınmıştır” denildi.
SEKTÖRDE YENİ DÖNEM BAŞLIYOR
Bu düzenlemenin ardından, taşımacılık sektöründe çalışan binlerce ticari sürücünün etkilenmesi bekleniyor. Sektör temsilcileri, alınan kararın uzun vadede trafik güvenliğine olumlu katkı sağlayacağını ifade ederken, yaş sınırına yaklaşan sürücülerin mesleki planlarını gözden geçirmesi gerektiğini belirtiyor.
Yönetmelik değişikliği Resmî Gazete’de yayımlandıktan sonra yürürlüğe girecek. Sürücüler ve taşımacılık firmalarının, yeni yaş kriterlerine uyum sağlamaları için belirli bir geçiş süresi tanınması da gündemde.
